談到快遞運輸，想必大家腦海中已經浮現出雙十一爆滿的快遞貨物和繁忙的快遞小哥。同樣是快遞運輸服務，在深圳市有這樣一家公司，它成立于2015年，截止目前已經擁有1000多輛車。

深圳市全城貨的運輸有限公司

從2015年到2017年，短短的兩年時間，該公司就已經具有如此之大的規模，不禁讓人好奇這家公司是如何做大做強的?因此，中國卡車網記者對這家公司進行了采訪。

公司初創就與福田時代牽手

梁軍明，深圳市全城貨的運輸有限公司總經理。就是他創立了深圳全城貨的運輸有限公司，并經過兩年多時間就發展為擁有6家分公司的大公司。中國卡車網記者通過與梁軍明的交流得知，梁軍明公司的業務主要是城際快遞快運專線運輸服務，運輸范圍遍及廣東全省，旗下還有佛山、廣州等6家全城貨的運輸分公司。

全城貨的運輸公司的福田時代H3

眾所周知，卡車是快遞運輸的主要工具，一輛優秀的卡車對貨物運輸具有重要的意義。深圳市全城貨的運輸有限公司有1000多臺卡車，對車輛的使用非常頻繁，想必大家好奇的是梁軍明如何挑選到一臺好的卡車?據中國卡車網記者了解，梁軍明公司的車輛主要以中輕卡為主，其中各品牌的車都有，但是最突出的品牌就是福田時代。

深圳市全城貨的運輸有限公司總經理梁軍明

從福田時代H3到福田時代M3，就認準福田時代品牌

目前整車市場上中輕卡車輛品牌眾多，車型眾多。在選車方面，梁軍明告訴中國卡車網記者：“2016年8月第一次購買福田時代的H3車型，到目前每個月都會購買一批福田時代的車。現在新推出的福田時代M3車型，我已經購買了，目前還有等待上牌的M3車型。之所以購買福田時代的車，我主要考慮其車輛性價比高，再就是完善的售后服務、廠家支持等方面。自從購買了第一批福田時代的車，駕駛員的反饋也都不錯。”看來梁軍明對福田時代的認可度很高，各方面還比較滿意。

全程貨的的快遞運輸服務主要與優速快遞等公司合作，運輸范圍遍及廣東全省，相對于省際長途運輸而言，城際運輸具有運輸路程近，靈活機動性強，運輸道路復雜等等特點。

全程貨的采購的福田時代M3能夠滿足如此復雜的城際快遞運輸要求嗎?梁軍明向記者解釋道：“福田時代M3是一款定位于城市中高端的高效物流輕卡，能夠很好地滿足我們快遞運輸的需求。”

全城貨的運輸公司的福田時代M3

快遞運輸的貨物質量較輕，對車輛承載能力的要求相對較低。但是，強調運輸速度的快遞運輸對車輛的動力性能要求會明顯增加。據梁軍明介紹：公司的福田時代M3搭載的是五十鈴發動機，保持經濟時速80km/h運行，能為車輛提供充沛的動力，不管是城市路況，還是城際高速路況都能夠有優秀的表現，能夠保證貨物按時到達運輸目的地。除此之外，五十鈴發動機是很可靠的，對車輛的出勤率有較好的保障。

全程貨的在深圳地區大約有300多臺車，其中福田時代的車就有100多臺，快遞運輸需要車輛不斷運轉，燃油消耗成本是公司運營的重要成本之一，那么，車輛的節油性就成為購車時不得不考慮的因素。“福田時代M3搭載五十鈴發動機和萬里揚5檔手動變速箱，車輛傳動匹配好，對燃油經濟性有巨大的幫助，再加上駕駛員良好的開車習慣，福田時代M3的燃油經濟型一直表現的很好。”梁軍明就福田時代M3的節油性給記者作出解釋。

福田時代M3輕卡

舒適高效駕乘體驗是快遞運輸新追求

梁軍明的公司不斷擴大，對車輛的需求也在不斷增加。現代快遞物流對車輛的需求不僅僅只表現在對傳統的裝載能力的要求，而更多的是在車輛整體配置和駕駛員在對舒適性配置等方面有了新的要求。福田時代M3是福田時代全新打造的高效城市物流輕卡，是基于滿足用戶對品質、效率與舒適性升級的需求，福田時代M3駕駛室定義轎車化駕乘體驗，為駕駛員帶來更加舒適的駕駛工作環境。

全程貨的從2016年8月第一次使用福田時代的產品，到目前深圳地區有100多臺福田時代，其卓越的產品質量和高性價比讓梁軍明堅持選擇福田時代，這可能就是梁軍明對福田時代信賴的最好見證。未來卡車將面向更加智能、高效、科技的方向發展，以福田時代M3為代表的新一代中高端物流輕卡必將成為未來輕卡的發展潮流。希望梁軍明公司有了福田時代的鼎力支持，未來發展會更加輝煌。