2019年9月3日，以“高效進化 超級重卡”為主題的福田戴姆勒汽車歐曼重卡青島港價值體驗風暴在青島舉行。本次活動中，三大核心內容引起了重點關注：一是對于歐曼港口車產品、康明斯X12發動機及金融溝通政策的詳細講解;二是發布歐曼“321閃修”服務，在業內率先提出“1分鐘響應、2小時到達、3小時修復”的服務承諾，為客戶真正打造“不停車”的服務體驗，真正實現全程無憂運輸。三是大客戶的現場簽約與領袖用戶的用車分享。值得一提的是，助力用戶高效運輸的歐曼重卡憑借產品及服務優勢現場累計斬獲用戶訂單120臺，活動圓滿收官。

海關總署數據顯示，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值17.41萬億元，比去年同期增長4.2%，繼續呈現平穩發展、穩中向好發展態勢。同時，2019年上半年我國港口生產數據出爐，青島港港口貨物吞吐量、港口集裝箱吞吐量均為山東省第一，全國第五，已然化身成為“海上絲綢之路”的重要支撐點。此次活動便是福田戴姆勒汽車順應青島港口物流發展及港口用車需求，以歐洲高品質港口車為標桿鏈合康明斯、采埃孚、法士特等全球領先的供應鏈體系，針對不同工況港口運輸的需求，不斷優化整車動力匹配及產品性能，為港口運輸提供專業的成套解決方案。

產品匹配實現降本增效，超級重卡助力港口運輸

福田戴姆勒汽車針對港口內、外不同運輸工況和運輸距離，推出了短途悍將歐曼ETX、中短途猛士歐曼GTL、長途王者歐曼EST三款產品，以滿足港口物流運輸行業對產品低油耗、高可靠、高安全、長壽命的要求，為用戶提供最為高效可靠的港口物流運輸產品。

由于港口工作性質的差異，運輸需求也各不相同。對于中、短距離港口運輸的司機來說，一輛可靠、高效率的產品不但能“多跑幾趟”，而且還能節省消耗，畢竟“省下的就是賺到的”。福田戴姆勒汽車通過配裝福田康明斯X系列發動機與采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈，實現整車一體化的匹配，具有動力性更強、燃油效率更高、更節油、更安全等優勢。

對于長距離運輸的客戶，由于里程較長，不但要考慮產品的節油及運營效率，對于產品的舒適性要求較高。福田戴姆勒汽車一直致力于為客戶提供駕駛更便捷，乘坐更舒適的重卡產品，歐曼EST超級重卡從兩個方面為車主提供舒適進化：人機工程進化和觸手可及的生活便利。在人機工程進化方面，歐曼EST超級重卡進行了全新的多媒體配置升級，7寸多媒體觸控屏非常醒目，如果說這是視覺方面的“舒適”的話，根據人體工程學設計的座椅和臥鋪空間的提升則是觸覺方面的提升。

服務升級確保運營效率，重點突破助推港口運輸

如果說產品是基石，那么服務就是保障。重卡服務一直是卡友的核心“痛點”，卡車司機最怕車輛在路上出現故障，既耽誤運輸時間，也害怕服務不規范。福田戴姆勒汽車提出“321閃修”服務承諾，以“1分鐘響應、2小時到達、3小時修復”的快速服務，為客戶真正打造“不停車”的服務體驗，并依托快速、透明、規范的服務體系，實現客戶運輸路上全程無憂，幫助客戶增強在物流運輸環境中的競爭力。

同時，通過車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制在內的8大定制產品，形成卡車全生命周期的定制服務閉環管理。此次發布“321閃修”服務承諾，就是福田戴姆勒汽車深度研究港口運輸中客戶存在的車輛維修服務較差的痛點問題所作出的針對性解決方案，現場還為客戶推出了“十大服務承諾&千萬服務禮包”，用行動詮釋態度，從而提升港口運營效率，為青島港“建設成為世界一流海洋港口”添磚加瓦。同時在此次活動中，福田戴姆勒汽車還與青島海韻通國際貨運簽訂了戰略合作協議。

光說不練假把式，用戶媒體豎起大拇指

“我第一次開這個車的時候說實話還是有點緊張的，因為第一次用自動擋的車，開了一段時間之后發現這個車真是太棒了!”胡師傅興奮的說，“青島道路多坡道，爬坡的時候，發動機一旦吃力了變速箱就馬上自動減檔，保持發動機動有勁，反應速度比我的腦子還要快，完全的解放了我的右手跟左腳，感覺開車不再是一件苦差事。而且我在高速上跑的時候，咱們這個變速箱的速比更合理，軸荷分布均勻，轉速在1100-1300之間，時速就可以達到90km/h，特別省油!”胡師傅在說完之后，不由在鏡頭面前豎起了大拇指。

針對于青島港運輸產業升級和配置提升的需求，福田戴姆勒汽車以全生命周期的定制化產品+服務為用戶提供更符合實際使用需求的產品。福田戴姆勒汽車始終堅持以品質為基礎，以市場為驗金石，聚焦重卡用戶實際運營過程中的痛點、難點，精準洞察客戶需求，持續為客戶打造更高效、更節油、更智能、更安全、更舒適的重卡運輸裝備與服務解決方案，推動青島港口物流運輸體系建設，為用戶實現運營效益升級保駕護航。