要問卡友最喜歡哪個馬力段?

500PS就是其中最受歡迎的一個

從跑平原、拉標(biāo)載到上高原、拉復(fù)合

統(tǒng)統(tǒng)不在話下

而說到500馬力，繞不開的便是

三一重卡于2018年推出的英杰版500

一經(jīng)推出便迅速躥紅

并始終穩(wěn)居大馬力細(xì)分市場銷量前列

2020年4月20日

三一重卡再次推出500馬力又一車型

朱宏版500

再次引爆大馬力市場，暢銷至今

那這兩款500馬力車型

有什么不同?

對標(biāo)工況，各有風(fēng)采

英杰版500和朱宏版500雖然同為500馬力，但兩款車型的使用場景和工況卻大不一樣。

英杰版：短途復(fù)合運輸

適合運距：短中途運輸

適合貨物：建材、鋼鐵、礦石等

適合道路：國道、高速

適合載重：復(fù)合運輸

價格：30萬元

朱宏版：長途高效運輸

適合運距：中長途標(biāo)載運輸

適合貨物：日用百貨

適合道路：國道、高速

適合載重：標(biāo)載

價格：28.8萬元

不同的動力組合，滿足不同的工況

英杰版、朱宏版的動力組合雖然都是采用的濰柴500馬力+法士特變速箱+漢德車橋，但其具體的型號卻是有差別，通過更個性化的配置，更精準(zhǔn)地滿足卡友的工況需求。

英杰版500采取的是濰柴13升500馬力發(fā)動機(jī)，偏強(qiáng)動力和爆發(fā)力，而朱宏版500采用的濰柴13升發(fā)動機(jī)則更傾向于突出經(jīng)濟(jì)、節(jié)油性。兩款500馬力發(fā)動機(jī)的性能也是由兩款車的不同工況決定的。

在變速箱上，兩款車匹配的都是是法士特12擋變速箱，該變速箱最高擋傳動比是0.78，標(biāo)配了12個前進(jìn)擋+2個倒擋，帶有斜齒設(shè)計，可承受更大扭矩的爆發(fā)。

但是在車橋匹配上，英杰版采用的是漢德469車橋，重量更重，承載性更強(qiáng)，適合重載和復(fù)合;而朱宏版采用的是漢德425車橋，兼顧輕量化和承載，更適合標(biāo)載，燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。

上下鋪、單臥鋪，二選一

兩款車型整車標(biāo)配一系列智能實用配置，一鍵定速巡航、多功能方向盤、12寸中控大屏、后視鏡電加熱、車聯(lián)網(wǎng)功能、車隊管理系統(tǒng)，且能實現(xiàn)APP實時監(jiān)控車況和油耗，做到智能管理與車輛油耗規(guī)劃。

根據(jù)兩款車型的使用工況，英杰版與朱宏版在臥鋪設(shè)計上也大不一樣，英杰版500采用的是超寬的單臥鋪，適合夫妻和單人駕駛;朱宏版500則是采用上下雙臥鋪，下臥鋪雖然比不上英杰版，但也寬達(dá)900mm，在休息配置上卡友也可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行不同的選擇。

四重省油設(shè)計，打造大馬力節(jié)油重卡

很多卡友擔(dān)心馬力過大，造成馬力過剩現(xiàn)象，但是三一重卡絕不讓你的油耗有一絲毫的浪費，英杰版、朱宏版通過這四重節(jié)油設(shè)計，讓你的車輛更高效。

需要拉復(fù)合運輸、單人駕駛

可以選擇英杰版500

長期拉標(biāo)載長途，雙人駕駛

可以選擇朱宏版500

三一重卡始終致力于更精準(zhǔn)、更個性化

滿足不用使用場景、工況的卡友

提升卡友的運營效率和回報率!