在一腳踏入綠通運(yùn)輸這一行業(yè)之前，孫師傅一直都是在快遞運(yùn)輸領(lǐng)域，開著車隊(duì)的車，收發(fā)快遞。在有一定積蓄之后，孫師傅萌生了買一輛屬于自己的車，自己給自己當(dāng)老板的念頭。

源于好奇，定于靠譜

盡管有著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是自己買車還是第一次。“之前只知道陜汽有重卡，在選車的時(shí)候突然看見了陜汽輕卡。就感到很好奇，‘陜汽什么時(shí)候出輕卡了’。進(jìn)去了解之后就被陜汽德龍K3000給吸引住了。”因?yàn)閻廴擞袝r(shí)也會(huì)跟車，所以選車的時(shí)候，孫師傅的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是一個(gè)詞“靠譜”!。

孫師傅和德龍K3000

“陜汽輕卡的三大件用的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱和漢德車橋都是非常靠譜的品牌，口碑也都不錯(cuò)。”孫師傅表示，“試駕的時(shí)候，感覺車輛的動(dòng)力和舒適性也都很好。所以當(dāng)時(shí)就決定選陜汽德龍K3000了。”

離開了熟悉的快遞領(lǐng)域，毅然選擇了完全陌生的綠通運(yùn)輸，孫師傅表示還是想挑戰(zhàn)一下。“剛起步的時(shí)候肯定是很艱難的。”孫師傅告訴記者“有一段時(shí)間沒有單子，就問(wèn)之前的一個(gè)客戶，看看他能不能給介紹一個(gè)，當(dāng)時(shí)那個(gè)客戶就說(shuō)‘我這邊有，你來(lái)幫我吧。’從那之后，就慢慢擁有了固定的貨源。”

靠譜人開靠譜車，生活越開越好!

孫師傅告訴記者，合作時(shí)間長(zhǎng)了，客戶對(duì)他也是比較信任了，貨物不足的時(shí)候還會(huì)讓他幫忙去其他地方配貨。而能讓客戶選擇同孫師傅有進(jìn)一步合作，主要還是覺得他靠譜。“送貨按時(shí)到，蔬菜損耗小，平時(shí)休息、不困的時(shí)候就多幫幫忙，人勤快一些總歸沒問(wèn)題。”這些看似點(diǎn)滴的小事，在讓客戶逐漸信任孫師傅的同時(shí)，也讓孫師傅的運(yùn)輸“事業(yè)”漸漸有了起色。

從提車到現(xiàn)在3個(gè)多月快4個(gè)月的時(shí)間，孫師傅這輛德龍K3000基本沒出過(guò)什么大問(wèn)題，而且在靠譜穩(wěn)定的同時(shí)，時(shí)效性也很高。孫師傅告訴記者，從臨沂到合肥，差不多500公里的路，一般用6個(gè)小時(shí)就能到。下午5點(diǎn)多裝完菜出發(fā)，12點(diǎn)前就到了，凌晨1點(diǎn)左右開始批發(fā)，菜也新鮮，價(jià)格就很好。

孫師傅點(diǎn)贊德龍K3000

與此同時(shí)，孫師傅表示，在這樣的效率下，陜汽德龍K3000的油耗表現(xiàn)也很亮眼。“從臨沂到合肥，往返1000公里，基本一箱油來(lái)回，大概510塊錢，合下來(lái)，一公里5毛多，那比我之前用作快遞運(yùn)輸?shù)哪禽v車核算多了。”

此外，陜汽德龍K3000在舒適性方面的表現(xiàn)，也另孫師傅十分滿意。“以前開車，噪音很大，和老婆開車說(shuō)話基本靠喊，關(guān)鍵容易聽力疲勞，就容易困，很危險(xiǎn)。現(xiàn)在我們倆可以慢慢聊聊天，也能聽會(huì)音樂，空調(diào)也很給力，舒舒服服的掙錢。”

盡管沒出過(guò)什么大毛病，孫師傅的這輛“戰(zhàn)騎”還是出現(xiàn)過(guò)一次小問(wèn)題。也是這個(gè)小問(wèn)題讓孫師傅感到陜汽輕卡的服務(wù)團(tuán)隊(duì)也非常的“靠譜”。“當(dāng)時(shí)我一看時(shí)間已經(jīng)晚上9點(diǎn)多了，想著他們應(yīng)該早下班了，聯(lián)系服務(wù)站的時(shí)候都已經(jīng)做好了要在服務(wù)站過(guò)夜的準(zhǔn)備，結(jié)果站長(zhǎng)說(shuō)，無(wú)論多晚，我們都在站里等你，當(dāng)時(shí)很感動(dòng)，也覺得陜汽輕卡很靠譜!”

孫師傅告訴記者，自從開了陜汽德龍K3000之后，每個(gè)月比同樣跑車的朋友多賺1萬(wàn)多元。按照現(xiàn)在這個(gè)“行情”基本上年底就有望將購(gòu)車成本收回，“我提前把貸款都還了，明年把駕照升一下，再買個(gè)6米8的，繼續(xù)跑綠通!”孫師傅告訴記者“入行之前，他們都說(shuō)跑綠通辛苦，可我覺得只要好好跑，總會(huì)苦盡甘來(lái)!”