中國國家重型卡車集團有限公司，簡稱中國重汽，是中國最早涉足重型卡車研發和制造的企業，也是國內該行業的領軍者。其前身是濟南汽車制造廠，始建于1958年。1960年，該廠成功研發出中國首臺重型卡車——黃河牌JN150型8噸重卡，這一成就結束了中國不能獨立生產重型卡車的歷史。1983年，為改變汽車工業“重卡短缺”的狀況，中國重汽集團應運而生，成為中央直接管理的企業。1987年，集團開始獨立執行國家計劃，1991年被選為國家綜合改革試點企業之一。1993年，中國重汽被確定為國有資產授權經營的試點企業。2000年，國務院決定對中國重汽集團進行重組，其主要部分下放到山東省政府管理。2001年1月18日，新的中國重汽集團成立，成為省級重點國有獨資企業，注冊資本97.658億元，實收資本99.658億元。到2011年底，中國重汽集團年產整車15萬輛、發動機13萬臺、變速箱14萬套、車橋34萬根、改裝車3.3萬輛。

重組以來，中國重汽始終堅持自主創新，實施技術領先戰略，以自主知識產權構建核心競爭力，成為中國汽車行業專利最多的企業。中國重汽技術發展中心是國家首批國家級企業技術中心之一，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認證的檢測實驗室，具備整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力。2009年，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式成立，承擔我國重型汽車行業的技術研發、應用示范、成果推廣和技術服務職能。

中國重汽主要生產各類載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤等。整車制造企業包括濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司，發動機企業有濟南動力有限公司和杭州發動機公司，車橋企業有濟南橋箱公司，變速箱企業有濟南變速箱部、大同齒輪公司。中國重汽旗下擁有汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼等多個品牌，涵蓋重卡、中卡、輕卡、礦用自卸車、特種車、客車等2000多個車型，成為中國卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。

中國重汽制造的D10、D12柴油發動機和T10、T12燃氣發動機達到國內先進水平，MC11、MC13、MC05、MC07等歐II至歐V排放標準的發動機則達到國際先進水平，功率覆蓋140至560馬力。此外，還有世界級的單級減速橋、輪邊減速橋和16.5至22.5英寸盤式制動器；以及單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器、10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構成了具有世界先進水平的發動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的黃金動力產業鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線和9條整車裝配線，裝備達到國際先進水平。

中國重汽在重型汽車行業具有明顯的技術和市場優勢，產品暢銷國內外，出口至90多個國家，被國家發展和改革委員會及商務部確定為國家汽車整車出口基地。企業還先后獲得全國先進基層黨組織、中國名牌產品、中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等多項榮譽。2011年，被評為全國文明單位。中國重汽“十二五”規劃的發展目標是努力打造百萬輛級商用車生產能力的企業，到規劃期末，重卡技術和質量能力達到世界先進水平，其他產品創國內一流；主要產品線擴展至以重卡為主導的中、輕、客、特全系列商用車，并力爭進入世界五百強。

中國重汽豪沃MAX廂式車以其卓越的性能和可靠性，勇闖四川、重慶、云南和貴州等地，征服了一道道險峻的道路。這款廂式車憑借其強大的動力和穩定的性能，成為中國重汽豪沃品牌的代表作之一。它不僅在國內市場享有良好口碑，也在國際市場上獲得了廣泛認可。中國重汽豪沃MAX廂式車以其出色的表現，證明了中國重汽在重型卡車制造領域的領先地位。