在中國商用車領(lǐng)域，福田奧鈴與福康的合作如同一對默契的舞伴，共同演繹了技術(shù)與市場的雙重奏。十四年來，他們的“輕卡圈CP”以技術(shù)共振，不僅重塑了行業(yè)格局，更以“百萬公里品質(zhì)”的基因，譜寫了中國輕卡的進(jìn)化史。2025年4月，奧鈴速運(yùn)家族搭載福康第三代輕型技術(shù)平臺(tái)F系列動(dòng)力，正式亮相，這不僅是合作歷程中的里程碑，也是中國制造向上突圍的生動(dòng)寫照。

三次迭代，百萬口碑，這是輕卡進(jìn)化史的一個(gè)縮影。奧鈴速運(yùn)，搭載福康動(dòng)力，一直是卡友們心中的白月光。極高的可靠性，讓無數(shù)用戶行駛過百萬公里，也讓奧鈴速運(yùn)贏得了“跑得快，就不壞”的美譽(yù)。

回望2010年，奧鈴CTX首次將第一代福康動(dòng)力引入輕卡領(lǐng)域，顛覆了傳統(tǒng)柴油機(jī)技術(shù)路線，開啟了奧鈴的傳奇征程。2016年，搭載第二代福康動(dòng)力的奧鈴CTS，通過動(dòng)力總成的精準(zhǔn)匹配，助推中國物流業(yè)邁進(jìn)高效運(yùn)輸新時(shí)代。如今，第三代福康動(dòng)力與奧鈴速運(yùn)再度融合，以三次技術(shù)迭代、百萬用戶口碑和全場景產(chǎn)品矩陣，重新定義了高端輕卡的標(biāo)準(zhǔn)。

速運(yùn)換“芯”，為第四階段油耗而生。搭載第三代福康動(dòng)力的奧鈴速運(yùn)，包括金奧鈴、奧鈴玉兔Ⅲ、奧鈴北極熊、奧鈴速運(yùn)Pro、奧鈴CTV、奧鈴A6在內(nèi)的六大主力車型，皆滿足第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)。得益于發(fā)動(dòng)機(jī)在充氣、增壓、霧化、缸徑等諸多方面的優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性提升8%，整車綜合節(jié)油15%。

在節(jié)油的同時(shí)，動(dòng)力性能也大幅提升。輕卡搭載的福康F2.5動(dòng)力，馬力覆蓋131~185，相比上一代動(dòng)力提升22%；冷藏車專用的福康F3.0動(dòng)力，馬力覆蓋150~210，最大扭矩650，相比上一代動(dòng)力提升44%，可精準(zhǔn)匹配快遞快運(yùn)、冷鏈、綠通、散雜、市政工程等全場景需求。

隨著奧鈴速運(yùn)全面煥“芯”，車輛自身性能也進(jìn)一步提升。尤其是金奧鈴和奧鈴北極熊這些行業(yè)標(biāo)桿級車型，更是努力超越過往輝煌，向?qū)I(yè)領(lǐng)域的新挑戰(zhàn)進(jìn)發(fā)。金奧鈴，曾以“十大黑科技”聞名的高端輕卡，一度被譽(yù)為“輕卡天花板”。如今升級而來的金奧鈴，不僅搭載全新福康F2.5動(dòng)力，更搭載了一系列長壽命組件，例如30萬公里免維護(hù)后橋、20萬公里長壽命離合器、20萬公里長壽命輪胎等等，同時(shí)底盤防腐性能提升2倍，整車可靠性提升30%，成為“高效全勤”輕卡的新標(biāo)桿。

奧鈴北極熊，曾圓滿完成北京頂級冰雪賽事、成都大運(yùn)會(huì)等重大活動(dòng)服務(wù)保障工作，并兩次護(hù)送旅居海外的大熊貓順利前往北京、上海動(dòng)物園。如今全新升級的奧鈴北極熊，搭載全新福康F3.0動(dòng)力，214mm直通梁，匹配6T后橋，同時(shí)搭配超耐磨輪胎，承載能力大幅提升。

十四年技術(shù)共振，三次迭代革新。奧鈴速運(yùn)家族與第三代福康動(dòng)力的結(jié)合，不僅是性能的升級，更是對物流效率與用戶體驗(yàn)的重新詮釋。在輕卡行業(yè)邁向高端化的浪潮中，這對CP正以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代物流駛向更高效、更智能的未來。