在2025年的金秋九月，武漢迎來了一場特別的儀式——“寶鋼股份·東風公司·華為數字能源鋼鐵物流全面電動化啟動暨70臺東風新能源車輛交付儀式”。這一天，東風商用車，作為東風公司的核心商用車企業，向西馬物流交付了50臺新能源重卡，成為了這次交付的主力軍，標志著鋼鐵物流向綠色轉型邁出了關鍵一步。

湖北省經濟和信息化廳的盛章學總工程師在儀式上強調，交通運輸行業正處于綠色低碳轉型的重要時期。鋼鐵物流，這個高能耗、高強度的領域，正加快電動化轉型的步伐，這不僅有助于減少排放，也是構建綠色鋼鐵供應鏈的重要一環。這次交付，是響應國家政策和湖北省戰略部署的重要舉措。

青山區人民政府區長沈濤在啟動儀式上承諾，將以最優政策保障項目落地，打造具有競爭力的新能源產業集群，以新能源為突破口，推動鋼鐵、汽車、能源三大產業協同創新。

武漢鋼鐵有限公司的宋澤啟總經理表示，武鋼與東風在供應鏈協同、綠色物流和技術創新等方面形成了深度合作。雙方聯合開發的高強度、輕量化鋼材已通過東風商用車的嚴格認證，顯著提升了產品性能。未來，武鋼將繼續與東風、西馬物流等合作伙伴攜手，在綠色材料和新能源推廣等領域實現互利共贏。

東風商用車有限公司的劉翼總經理助理指出，此次三方合作形成了“鋼鐵龍頭+能源科技+汽車制造”的創新模式。三方優勢互補，共同打造“交通—能源—物流”一體化示范樣板，有效提升鋼鐵物流綠色水平，同時為產業綠色升級提供可復制、可推廣的“武漢經驗”。

華為數字能源的葉朗卿副總裁表示，西馬物流兆瓦超充站的投用，標志著超充聯盟2.0生態的成熟。華為將持續加大研發投入，推動兆瓦超充技術與車企深度適配，一同打造智能充電運營體系，共創全電物流新時代。

為了推動鋼鐵物流綠色低碳轉型，活動現場，東風商用車有限公司、武漢鋼鐵有限公司、華為數字能源聯合成立了“鋼鐵物流示范運營中心”，整合新能源重卡、超充網絡和智慧運營系統，探索可復制的綠色物流模式，為行業積累示范經驗。該中心的揭牌，也標志著三方戰略合作邁入落地實施階段。

東風商用車與華為數字能源共同啟用的湖北首座兆瓦級超充場站，單樁最大功率1440千瓦，實現“充電15分鐘、續航300公里”，并接入智能微電網系統，可聯動廠區光伏、風電等清潔能源，實現“綠電直充、就地消納”，打通“綠色發電—綠色運輸—綠色補能”閉環。

這批新能源重卡的交付，預計每輛車每年可減少碳排放30余噸，為行業綠色轉型注入東風力量。這批產品專為鋼鐵物流高強度運輸工況量身定制，適配廠內短駁和廠際運輸的鋼材運輸需求，純電車型能耗比競品低3%以上，年均節約能源成本約1萬元，真正實現綠色低碳。同時支持雙槍快充，電量從20%-80%充電時間縮短至40分鐘，大幅提升補能效率。

東風商用車還提供涵蓋車輛、充電與運維的一體化解決方案，通過全生命周期服務、車聯網實時監控、駕駛行為分析與保養提醒等手段，提升出勤率與運營安全。聯合合作伙伴提供車+補能+金融+用地+政策補貼的一體化方案，減輕客戶初始投入壓力，實現用得好、運營省的綜合價值。

此次交付不僅標志著東風商用車新能源產品在鋼鐵物流領域的規模化落地，也展現了其助力行業綠色轉型的務實行動。通過技術創新與服務保障，東風商用車正逐步將產品優勢轉化為客戶價值，為鋼鐵物流行業的綠色升級提供堅實支撐。作為湖北汽車產業的龍頭，東風公司始終把綠色發展作為企業轉型升級的戰略重點。作為其重要成員，東風商用車正以批量交付和示范運營為抓手，在支持鋼鐵物流綠色升級中展現東風擔當。未來，東風商用車將繼續攜手合作伙伴，深化“交通—能源—產業”融合，加快綠色技術和模式的應用推廣，共同推動行業高質量發展。